អាកាសយានដ្ឋានវិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យបក្សី

ការធ្វើកូដកម្មរាប់លានយន្តហោះបានកើតឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំប៉ុន្តែព្រលានយន្តហោះមានវិធានការការពារនិងសុវត្ថិភាពជាច្រើនដើម្បីកាត់បន្ថយស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់និងគ្រោះថ្នាក់ទាំងនេះ។ ដោយសារតែបច្ចេកទេសត្រួតពិនិត្យបក្សីអាកាសយានិកប្រកបដោយការចាប់អារម្មណ៍ការធ្វើកូដកម្មបក្សីភាគច្រើនមិនបានបង្កឱ្យមានការខូចខាតដល់យន្តហោះឬគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដំណើរទេ។ មន្ដ្រីព្រលានយន្តហោះដែលមានការទទួលខុសត្រូវបន្តពិនិត្យសត្វព្រៃដែលនៅក្បែរនោះដើម្បីកែលម្អនីតិវិធីជៀសវាងជៀសវាងបញ្ហាណាដែលមានសក្តានុពលនិងដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើបក្សី។

ហេតុអ្វីបានជាបក្សីចូលចិត្តព្រលានយន្តហោះ

ហ្វូងសត្វបក្សីធំ ៗ មានគ្រោះថ្នាក់ដល់យន្តហោះហើយជាអកុសលសត្វស្លាបរស់នៅជាមួយបរិយាកាសជុំវិញព្រលានយន្ដហោះជាច្រើន។ ដោយសារព្រលានយន្តហោះត្រូវបានដាក់នៅលើទីប្រជុំជននៃទីក្រុងធំ ៗ ពួកគេជាញឹកញាប់មានដីធំ ៗ ដែលមិនប្រើប្រាស់និងគ្មានដីទំនេរជុំវិញពួកគេដូចជាសំលេងរំខាននិងសុវត្ថិភាព។ វាគឺជាដីដែលគ្មានដីអភិវឌ្ឍដែលទាក់ទាញដល់សត្វស្លាបជាទូទៅខណៈដែលទីជម្រកសមរម្យត្រូវបានរឹបអូសដោយសារការពង្រីកទីក្រុង។ ទន្ទឹមនឹងនេះភាពមមាញឹកជាទូទៅនៃព្រលានយន្តហោះជារឿយៗធ្វើអោយអ្នកនេសាទធំ ៗ ធ្វើឱ្យសត្វស្លាបមានជម្រកសុវត្ថិភាព។ ព្រលានយន្តហោះជាច្រើនមាននៅជិតតំបន់ដីសើមរឺស្រះលូផងដែរ - ទឹកគឺជាសំលេងរំខានល្អឥតខ្ចោះ - ដែលទាក់ទាញដល់ទឹកជ្រលក់ត្រីនិងសត្វបក្សាបក្សីធំ ៗ ។ ជាអកុសលបក្សីដូចគ្នាដែលទាក់ទាញបំផុតចំពោះជម្រកទាំងនេះអាចបង្ហាញពីការគំរាមកំហែងដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតដល់យន្តហោះ។

របៀបអាកាសយានិកកាត់បន្ថយការធ្វើកូដកម្មបក្សី

សត្វបក្សីធំ ៗ និង សត្វបក្សីតូចៗ អាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់យន្ដហោះដោយឥទ្ធិពលលើកញ្ចក់ឬក៏ចូលក្នុងម៉ាស៊ីន។

នេះមិនត្រឹមតែបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់យន្តហោះនោះទេប៉ុន្តែវាក៏អាចបង្កើតលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរដែលមានគ្រោះថ្នាក់និងគ្មានសុវត្ថិភាពប្រសិនបើការខូចខាតដ៏ធ្ងន់ធ្ងរកើតឡើង។ ហេតុដូច្នេះហើយព្រលានយន្តហោះជាច្រើនមានសកម្មភាពផ្តួចផ្តើមគ្រប់គ្រងសត្វព្រៃដើម្បីកាត់បន្ថយការទាក់ទងគ្នារវាងបក្សីនិងយន្តហោះ។

មានវិធីទូទៅចំនួនបីដើម្បីកាត់បន្ថយការវាយប្រហារសត្វស្លាបយន្ដហោះ: កែប្រែជម្រកសត្វបក្សីគ្រប់គ្រងឥរិយាបទរបស់សត្វស្លាបនិងកែប្រែឥរិយាបថរបស់យន្តហោះ។

អាកាសយានដ្ឋានដែលទទួលបានជោគជ័យបំផុតដោយកាត់បន្ថយការវាយប្រហារបក្សីបានប្រើវិធីសាស្រ្តទាំងបីនេះតាមរយៈបច្ចេកទេសផ្សេងៗ។

កែប្រែទីជំរក

ការផ្លាស់ប្តូរ ទីជម្រក ជុំវិញព្រលានយន្តហោះមួយដូច្នេះវានឹងមិនអំពាវនាវដល់សត្វស្លាបគឺជាមធ្យោបាយងាយស្រួលមួយដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់សត្វស្លាបសត្វព្រៃដើម្បីស្វែងរកកន្លែងចិញ្ចឹមនិងកន្លែងចិញ្ចឹមផ្សេងទៀត។ វិធានការមានប្រសិទ្ធិភាពរួមមាន:

• ការដក រុក្ខជាតិ ចេញពី ពូជ ដើម្បីលុបបំបាត់ប្រភពអាហារ
• ប្រើថ្នាំសំលាប់សត្វល្អិតឬថ្នាំសំលាប់សត្វល្អិតដើម្បីបំបាត់ប្រភពចំណីអាហារសម្រាប់បក្សីដែលស៊ីសត្វល្អិត
• គ្របដណ្តប់ស្រះក្បែរ ៗ ដោយមានទុនដើម្បីការពារសត្វស្លាបមិនឱ្យចុះចត
• ការដោះដុសធ្មេញនិងដើមឈើដែលជាកន្លែងស្នុកដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ
• រក្សាស្មៅខាត់ខ្លីដូច្នេះវាមិនសមស្របសម្រាប់ជម្រកបក្សីទេ

កែប្រែឥរិយាបថរបស់សត្វបក្សី

វិធីសាស្រ្តជាច្រើនអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកែប្រែឥរិយាបថរបស់បក្សីយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពដូច្នេះពួកគេនឹងមិននៅក្បែរអាកាសយានដ្ឋានទេ។ បច្ចេកទេសទាំងនេះមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់បក្សីទេតែលើកទឹកចិត្តពួកគេឱ្យជៀសវាងពីតំបន់។

• ដោយប្រើប្រាស់កាំភ្លើងបាញ់សំលេង, ការហៅទូរស័ព្ទអ្នកលួចសាហាវនិងម៉ាស៊ីនសំលេងរំខានផ្សេងទៀតដើម្បីរំខានដល់បក្សី
• ប្រើឡាស៊ែរនៅពេលព្រលឹមនិងព្រលប់ដើម្បីក្លែងធ្វើសត្វឆ្មានិងបន្លំសត្វស្លាប
• ការហោះហើរបានហ្វឹកហាត់ក្លែងក្លាយនៅលើតំបន់បង្កប់ដើម្បីរារាំងសត្វបក្សីមុនពេលដែលពួកគេសំបុក
• ឆ្កែហ្វឹកហាត់ដើម្បីតាមដានជម្រកនិងបង្រៀនសត្វបក្សីថាតំបន់នេះមានសត្វពស់ជាច្រើន

ជាចុងក្រោយសត្វបក្សីអាចត្រូវបានចាប់យកនិងផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅដោយមន្ត្រីត្រួតពិនិត្យសត្វព្រៃដែលបានអនុញ្ញាតប្រសិនបើពួកគេមិនអាចត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យចាកចេញពីតំបន់នោះដោយធម្មជាតិ។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ សត្វស្លាបអាចត្រូវបានលុបចោល ដោយមានការអនុញ្ញាតត្រឹមត្រូវ។

កែប្រែឥរិយាបថយន្តហោះ

រៀនធ្វើការជាមួយបក្សីដោយការកែប្រែផ្លូវហោះហើរនិងកាលវិភាគអាចជួយកាត់បន្ថយការធ្វើកូដកម្មបក្សី។ ខណៈពេលដែលវិធីសាស្រ្តទាំងនេះមិនអាចធ្វើទៅបាននៅគ្រប់អាកាសយានដ្ឋានទាំងអស់នោះពួកគេអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីជួយដល់ការងារព្រលានយន្តហោះស្របតាមសត្វព្រៃជុំវិញវា។

• អ្នកហ្វឹកហាត់ហ្វឹកហាត់ជាមួយចក្ខុវិស័យនិងវិសាលភាពដើម្បីរកមើលកន្លែងដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដល់សត្វស្លាបនិងដឹកនាំយន្តហោះទៅផ្លូវខុសៗគ្នាឬវិធីសាស្ត្រផ្សេងៗ។
• ប្រើឧបករណ៍រ៉ាដាដើម្បីតាមដានចលនានិងដង់ស៊ីតេនៃហ្វូងសត្វបក្សីដើម្បីទស្សន៍ទាយឥរិយាបថរបស់ពួកគេនិងគ្រប់គ្រងបច្ចេកទេសត្រួតពិនិត្យអោយកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព
• កែតម្រូវពេលវេលានៃការហោះហើរដើម្បីជៀសវាងម៉ោងដែលរវល់បំផុតសម្រាប់សកម្មភាពបក្សីដូចជាពេលព្រឹកព្រលឹមនិងពេលល្ងាចឬក្នុងអំឡុងពេល ធ្វើចំណាកស្រុកខ្ពស់

ហេតុអ្វីបានជាកូដកម្មបក្សីនៅតែកើតឡើង

បើទោះបីជាការប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តទប់ស្កាត់ច្រើននិងការគ្រប់គ្រងសត្វព្រៃដ៏ល្អបំផុតក៏ដោយការធ្វើកូដកម្មសត្វស្លាបនៅតែបន្តកើតឡើង។ អ្នកវិទ្យាសាស្ដ្រ និងអ្នកស្រាវជ្រាវដទៃទៀតពិនិត្យមើលសត្វ សាហាវដែលជាសត្វបក្សីដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយយន្តហោះ ដើម្បីកំណត់ថាតើប្រភេទសត្វគឺជាបញ្ហាធំបំផុតនិងជាហានិភ័យធំបំផុត។ ជាមួយនឹងចំណេះដឹងនោះពួកគេអាចបន្តធ្វើការកែប្រែវិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងដើម្បីឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនដោយមិនបង្អាក់បក្សីដែលមិនបង្កបញ្ហា។

ខណៈដែលអាកាសយានដ្ឋានកាន់តែរវល់និងការហោះហើរតាមកាលកំណត់ដោយមានប្រេកង់កាន់តែច្រើននិងជំរកជំនួសបន្តថយចុះសត្វស្លាបកាន់តែច្រើននឹងស្វែងរកជម្រកនៅក្បែរព្រលានយន្តហោះដែលបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។ អាកាសយានដ្ឋានត្រូវតែប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះអ្នកដើរតាមផេ្សង ៗ នៅលើមេឃហើយនៅពេលដែលបច្ចេកទេសគ្រប់គ្រងនិងទប់ស្កាត់ថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងគេសង្ឃឹមថាការវាយប្រហារសត្វស្លាបអាចបន្តកាត់បន្ថយបាន។