គែមនៃច្រកផ្លូវ asphalt ហាក់ដូចជាបង្ហាញពីការពាក់និងទឹកភ្នែកឆាប់ជាងផ្ទៃដែលនៅសល់។ Asphalt គឺសភាពទន់ជាងបេតុងហើយជាពិសេសគែមទំនងជាត្រូវបានបុកដោយការដកចេញព្រិលនិងចរាចរណ៍ប្រចាំថ្ងៃ (ជើងឬយានយន្ត) ។ សំណាងល្អភាពទន់ភ្លន់នេះធ្វើឱ្យផ្លូវដែកដែលមាន asphalt ងាយស្រួលក្នុងការស្លៀកពាក់តាមដងផ្លូវដោយប្រើប្រាស់ក្បឿង។
ការលោតច្រេះ
ទោះបីជាគែមស្ថិតនៅមានរាងស្អាតក៏ដោយក៏ផ្លូវរអិលត្រូវបានធ្វើពី បេតុង ផាវ ឬ សម្ភារៈរលុង ដូចជាក្រួសឬដុំថ្មការតំឡើងជួរភ្នំថ្មកំបោរដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញដែលជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថាបណ្តុំប៊ែលហ្សិកឬសូម្បីតែ ឥដ្ឋ ឬ បេតុង ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ច្រកផ្លូវនិងទីធ្លាជាប់។
ការងារនេះតម្រូវឱ្យមានតែការវិនិយោគតិចតួចប៉ុណ្ណោះហើយគឺល្អនៅក្នុងលទ្ធភាពសម្រាប់ DIY មួយងាយស្រួលមួយ។ គ្រោងចំណាយពេល 2-3 ថ្ងៃដើម្បីបញ្ចប់ការងារ។
គែមផាវនឹងមើលទៅល្អបំផុតបើវាត្រូវបានដំឡើងនៅតាមជ្រុងទាំងសងខាងនៃច្រកផ្លូវប៉ុន្តែមានអារម្មណ៍ថាមានសេរីភាពក្នុងការធ្វើតែម្ខាងមួយប្រសិនបើវាសាកសមនឹងតម្រូវការរបស់អ្នក។ ប្រើដុំឥដ្ឋធ្នឹមធ្នើបេតុងឬថ្មកំបោរដែលមានក្បាច់គគុក។ ផ្ទាំងថ្មកំបោរដែលជាកំណាត់ក្រានីតគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត។ ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលល្អបំផុតចូរប្រើដុំឥដ្ឋដែលមានកម្រាស់ពី 4 ទៅ 5 អ៊ីងទំហំ 7 ទៅ 9 អ៊ីញនិង 9 ទៅ 10 អ៊ីញ។
ត្រូវការសម្ភារៈ
- បន្ទាត់ដីស
- កាត់ឧបករណ៍យួរដៃ
- ឥដ្ឋកំណត់ឈីស
- ញញួរធំឬញញួរធំ
- spade សួនច្បារ
- ល្បាយបេតុងនិងបំពង់មួយនិងបំពង់ដើម្បីលាយវាជាមួយទឹក
- pavers
- ជ័រកៅស៊ូ
- taserel mason
- ស្ពៃ
- មូលដ្ឋានក្តារឬថ្មកំបោរ
1. ខ្ទាស់បន្ទាត់ដីសមួយ
វិធីលឿនបំផុតដើម្បីសម្គាល់គែមត្រង់គឺដោយបន្ទាត់ដីសមួយ។ រក្សាចុងម្ខាងនៃបន្ទាត់ដោយប្រើក្រចកដៃអ្នកជំនួយការដាក់ចុងម្ខាងទៀតនៅលើផ្លូវបើកបរដើម្បីឱ្យបន្ទាត់រាបស្មើហើយបន្ទាប់មកឱ្យខ្សែអក្សរផ្ដោតរហ័សពីចំណុចកណ្តាល។
កាត់កាកសំណល់
ជួលឧបករណ៍កាត់ឧបករណ៍យួរដៃមួយដែលមើលឃើញដោយផ្លាតពេជ្រ។ ហាងជួលឧបករណ៍ឬទំព័រដើមដេប៉ូគួរតែមានអ្វីដែលអ្នកត្រូវការប្រហែល 50 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ។ សាកសួរមនុស្សដែលអ្នកជួលដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវមេរៀនមួយស្តីពីរបៀបដំណើរការរបស់វាដំណើរការ (ពួកគេងាយស្រួលប្រើណាស់) ។ ជាជម្រើសអ្នកអាចស្វែងរកវីដេអូខ្លីៗនៅលើដំបូលអង្កាមនៅលើអ៊ីនធឺណិត។
ប្រសិនបើផ្នែកមួយនៃការងារនេះធ្វើឱ្យអ្នកភ័យខ្លាច, ជួលអ្នកដទៃអោយធ្វើ។ វាអាចនឹងមិនចំណាយប្រាក់ច្រើនជាងថ្លៃជួលទេ។
នៅពេលដែលបានឃើញបានបញ្ចប់, ប្រើចានសួនច្បារមួយដ៏រឹងមាំដើម្បីយកចេញយ៉ាងពេញលេញផ្នែកកាត់នេះ។ បន្ទះក្តារនោះប្រហែលជាមិនអាចកាត់នៅក្បែរយានដ្ឋានបានទេដូច្នេះត្រូវប្រើចង្កឹះឡាស៊ែរនិងចង្កឹះតូចដើម្បីបញ្ចប់ការងារ។ អ្នកក៏អាចប្រើអុប្សុលដើម្បីយកក្រាលកៅស៊ូផ្សេងទៀតដែលបានឃើញខកខាន។
កាត់ត្រយ
ប្រើចង្ក្រានសួនដើម្បីជីកប្រឡាយតាមបណ្តោយគែមផ្លូវ។ ជីកជ្រៅល្មមដើម្បីឱ្យជាងពាក់កណ្តាលដុំថ្មស្ថិតនៅក្រោមផ្ទៃរាបស្មើនិងបូកមួយបេតុង។ ធ្វើឱ្យទទឹងច្រើនសង់ទីម៉ែត្រធំជាងទទឹងប្លុក។
ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងដើម្បីកំណត់ការគៀបសង្កត់ដោយប្រើផ្ទៃផ្លូវចង្អូរចូរជីកទៅតាមនោះ។
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើឥដ្ឋឬឥដ្ឋធ្វើពីឥដ្ឋសូមត្រៀមដាក់វានៅក្នុងបេតុង។ ជីកជ្រៅបន្ថែមដើម្បីធ្វើឱ្យបន្ទប់។ ធ្នើរថ្មកំបោរក៏នឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការចាក់បេតុងផងដែរប៉ុន្តែអ្នកអាចជ្រើសយកវាដាក់ជំនួសឱ្យលោហៈ។
បង្កើតបន្ទាត់ខ្សែអក្សរកម្រិត
ដាក់ទ្រុងឈើនៅចុងបញ្ចប់នៃប្រឡាយហើយបន្ទាប់មកចងខ្សែអក្សរទៅលុយដែលបង្ហាញពីកម្ពស់ដែលចង់បាននៃការគែម។
លាយបេតុងមួយចំនួន
គ្រោងធ្វើការនៅក្នុងផ្នែក 8 ទៅ 10 ផោន។ លាយថង់បេតុងមួយតាមទិសដៅលើកញ្ចប់។
ប្រើចង្ក្រានរបស់អ្នកដើម្បីចាក់ស្រទាប់មួយអ៊ិន្ឈ៍ចូលទៅក្នុងអណ្តូងតាមគែមនៃ asphalt នេះ។ រកទុកបេតុងចម្រុះខ្លះដើម្បីប្រើសម្រាប់ត្របាក់។
ដំឡើងផាវ
ដាក់អ្នកដាក់ក្នុងបេតុង។ ផ្លាស់ទីវាមកវិញដើម្បីកំណត់វាអោយបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រើក្រដាសជ័រកៅស៊ូដើម្បីយកទៅជម្រៅដែលអ្នកចង់បានធ្វើឱ្យប្រាកដថាផ្ទៃមុខរបស់អ្នកដួលរលំនៅលើគែមផ្លូវ។ បន្តការដំឡើងថ្នាលថ្មរហូតដល់អ្នកទៅដល់ចុងបេតុង។
7. ចាក់សំរាមបេតុង
ជីកបេតុងដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៅក្នុងអណ្តូងតាមបណ្តោយផ្នែកខាងក្រោយនៃធ្នើរ។ បត់សុីម៉ង់ត៍ដោយបាតផ្នកខាងចុង។ បង្កើតសំណល់បេតុងចូលទៅក្នុងមុំ 45 ដឺក្រេដើម្បីស្រក់ទឹក។
ធ្វើរបៀបរៀបធ្នាប់ម្តងទៀតពីបេតុង, ដាក់ពំនូករលឹក, និងដាក់គម្របរហូតដល់ចប់។ ប្រើអំបោសមួយដើម្បីបោសសំអាតទីវាលឬថ្មកំបោរនៅក្នុងចន្លោះដែលនៅជុំវិញផាវ។
បញ្ចប់ការត្រលប់មកវិញ
បំពេញសំណល់រណ្តៅដែលនៅសេសសល់ជាមួយដីឬដី។ អនុញ្ញាតឱ្យបេតុងព្យាបាលជំងឺដែលមិនរំខានរយៈពេលមួយសប្តាហ៍ឬច្រើនជាងនេះ។
9. បញ្ចប់ការប៉ះ
នៅពេលដែលបេតុងបានជាសះស្បើយត្រូវចំណាយពេលខ្លះដើម្បីបន្ថែមការតុបតែងប៉ះទៅនឹងច្រកផ្លូវ។ អ្នកគ្រាន់តែអាចបោះចោលស្មៅខ្លះដែលឃើញនៅលើដីកំពូលប៉ុន្តែអ្នកក៏ប្រហែលជាចង់ពិចារណាដាំផ្កាខ្លះឬដាំលម្អផ្សេងទៀត។ គ្រាន់តែត្រូវប្រាកដថាមិនត្រូវដាំអ្វីមួយជាមួយប្រព័ន្ធឫសធំដែលអាចរំខានដល់ការគៀបសង្កត់ឬច្រកផ្លូវ។