អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីការប្រើប្រាស់ដុំថ្មឥដ្ឋសម្រាប់ផ្លូវដែក

ឥដ្ឋដីឥដ្ឋបានក្លាយជាសម្ភារៈអគារស្តង់ដាររាប់ពាន់ឆ្នាំដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ជញ្ជាំងអគារនិងជាផ្ទៃត្របែកសម្រាប់ផ្លូវថ្នល់ផ្លូវនិងទីធ្លា។ ថ្វីបើនៅក្នុងការប្រើប្រាស់ទំនើប ថ្មកំប៉ុង និង ថ្មកំបោរ សុទ្ធតែរឹងមាំនិងរឹងមាំជាងឥដ្ឋដីឥដ្ឋឥដ្ឋបុរាណនៅតែអាចទ្រាំទ្រនឹងការបើកបរតាមផ្លូវធម្មតាដែលត្រូវបានគេដាក់នៅលើមូលដ្ឋានល្អនិងរក្សាបានជាប្រចាំ។

តើអ្វីទៅជាថ្មប៉ប្រះទឹក?

ធ្នឹមធ្វើពីឥដ្ឋគឺជាផលិតផលផលិតពីដីឥដ្ឋដែលត្រូវបានបោះទៅក្នុងទម្រង់បន្ទាប់មកកំដៅព្យាបាលជាធម្មតាមានរាងចតុកោណកែង។ ថ្មកំបោរនៅលើដៃផ្សេងទៀតគឺជាផ្ទាំងថ្មធម្មជាតិដែលត្រូវបានកាត់ចូលទៅក្នុងរាងផ្កា។ ធ្នើបេតុងត្រូវបានគេធ្វើឥដ្ឋធ្វើពីស៊ីម៉ង់ត៍ Portland និងប្រមូលផ្តុំ។

ផ្ទុយទៅនឹងឥដ្ឋជញ្ជាំងឥដ្ឋដីឥដ្ឋឥដ្ឋគឺមានភាពរឹងមាំដីឥដ្ឋរលោងដោយគ្មានរន្ធឬចន្លោះ។ ឥដ្ឋផាវភាគច្រើនគឺដីឥដ្ឋនិងរាងចតុកោណប៉ុន្តែរូបរាងនិងពណ៌ផ្សេងទៀតឥឡូវនេះអាចរកបាន។ ដោយអាស្រ័យលើជម្រើសរបស់អ្នកអ្នកអាចបង្កើតច្រកផ្លូវដែលមើលទៅដូចជាវាមានរយៈពេលប្រហែល 100 ឆ្នាំឬមួយដែលសមស្របនឹងការរចនាផ្ទះនិងទេសភាពបែបទំនើប។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការដំឡើង

ធ្នឹមធ្វើពីឥដ្ឋអាចត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងមូលដ្ឋានដីខ្សាច់ឬបាយអ។ ដូចជាសម្ភារៈផ្លូវថ្នល់អ្វីមួយដែលជាគន្លឹះដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ផ្លូវបើកបរដ៏ល្អឥតខ្ចោះគឺជាមូលដ្ឋានរៀបចំយ៉ាងល្អ។ យកដី (ឬផ្លូវដ្រាយដែលមានស្រាប់) ទៅជម្រៅយ៉ាងហោចណាស់ 12 អុិនឈ៍។

ធ្វើឱ្យប្រាកដថាផ្ទៃត្រូវបានគេចាត់ថ្នាក់ដើម្បីលើកទឹកចិត្តឱ្យទឹករត់ចេញពីយានដ្ឋាន។ បង្រួមដីរួចបន្ថែមពី 8 ទៅ 12 អ៊ីញនៃក្រួស។ បង្រួមក្រួសបន្ទាប់មកបន្ថែមស្រទាប់ខ្សាច់ទំហំ 1,5 អ៊ីញ។ កម្រិតខ្សាច់ដែលមានប្រវែង 2 x 4 ឬគែមខាងក្រោយនៃតុងរួច។

កុំចាញ់ការរៀបចំមូលដ្ឋាន។ ដោយគ្មានមូលដ្ឋានដ៏រឹងមាំរឹងមាំមូលដ្ឋានទម្ងន់នៃយានយន្តនៅលើផ្លូវបើកបររបស់អ្នកអាចបំផ្លាញផ្ទៃប្រសិនបើមូលដ្ឋានមិនគ្រប់គ្រាន់។

នៅពេលដែលមូលដ្ឋានត្រូវបានរួចរាល់សូមចាប់ផ្តើមដាក់ឥដ្ឋនៅក្នុងគំរូដែលអ្នកចូលចិត្ត។ ឥដ្ឋអាចត្រូវបានកាត់ដាច់ដោយឡែកពីគ្នាប៉ុន្តែវាអាចកាត់បន្ថយគែមបានយ៉ាងរហ័សជាមួយនឹងឧបករណ៍កាត់ដៃកាត់ដៃឬកន្លែងមើលឡាន។ នៅពេលដែលត្រូវបានធ្វើរួចហើយមានគម្រោងរៀបចំឥដ្ឋនៅក្នុងបរិវេណបេតុងទោះបីជាកន្លែងដែលនៅសល់ត្រូវបានកំណត់តែនៅក្នុងខ្សាច់ក៏ដោយ។ នេះនឹងជួយរក្សាឥដ្ឋផ្លូវមិនឱ្យធ្លាក់នៅតាមគែម។ អ្នកក៏ប្រហែលជាចង់ប្រើសម្ភារៈផ្សេងៗដូចជាដុំថ្មឬថ្មកំបោរនៅតាមគែមដើម្បីផ្តល់នូវកម្រិតពណ៌តាមព្រំដែន។ ជម្រើសមួយទៀតគឺដើម្បីកំណត់ឥដ្ឋស៊ុមនៅលើជ្រុងរបស់ពួកគេជាជាងផ្ទះល្វែងដើម្បីបញ្ជាក់ច្បាស់ពីច្រកផ្លូវ។

ទីបំផុតចាប់ផ្តើមបូមខ្សាច់ចូលទៅក្នុងសន្លាក់រវាងឥដ្ឋ។ បង្រួមលើដីបន្ថែមដីខ្សាច់ថែមទៀតនិងបង្រួមម្តងទៀត។

ការចំណាយ

អ្នកគួរតែអាចទិញសំភារៈដែលត្រូវការសម្រាប់ផ្លូវបើកបរឥដ្ឋដែលមានតម្លៃប្រហែល 5 ដុល្លារក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ។ ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងធ្វើការងារដោយខ្លួនឯងការងារនឹងមិនគិតថ្លៃទេ។ ការដំឡើងជំនាញវិជ្ជាជីវៈអាចនឹងចាប់ផ្តើមប្រហែល 10 ដុល្លារក្នុងមួយហ្វូតការ៉េបើទោះបីជាការរចនាក្លែងក្លាយនិងឥដ្ឋថ្លៃ ៗ អាចជំរុញតម្លៃនោះឱ្យខ្ពស់។

ការថែរក្សា

ធ្យូងថ្មដីឥដ្ឋនឹងមានអាកាសធាតុបន្តិចបន្តួចនៅក្រោមពេលវេលាដែលស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃសំណើមនិងកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេចេញពីព្រះអាទិត្យ។ ការថែរក្សាឱ្យបានត្រឹមត្រូវអាចពង្រីកអាយុនៃផ្លូវបើកបររបស់អ្នករហូតដល់ 25 ឆ្នាំឬច្រើនជាងនេះ។

ច្រកចង្អុរដាក់ឥដ្ឋត្រូវលាងសម្អាតម្តងឬពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំដោយប្រើប្រដាប់វាស់សម្ពាធ។ ធ្វើឱ្យប្រាកដថាដើម្បីយកស្មៅនិងកខ្វក់ចេញពីឥដ្ឋ។ បនាប់ពីហៀរទឹកក្នុងរយៈពលមួយថ្ងឬពីរខ្ចប់សន្លាក់ជាមួយខច់បន្ថមសិនបើវាមានផ្ទះ។ ប្រសិនបើធ្នាប់ធ្នើត្រូវបានត្បាញ់ជួសជុលប្រតិកម្មណាមួយជាមួយបាយអថ្មីនិងទុកឱ្យស្ងួតយ៉ាងពេញលេញ។

នៅពេលបិទផ្លាកសំអាតអ្នកប្រើផលិតផលដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ឥដ្ឋដីឥដ្ឋដូចជាធ្នាប់ដែលមានជាតិសូស៊ីនដែលការពារដោយមិនផ្លាស់ប្តូររូបរាងនៃឥដ្ឋ។ ជៀសវាងការបិទបាំងរលោងដែលជារឿយៗធ្វើអោយមានផ្ទៃពុះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមានរូបរាងសើមដែលមើលទៅដូចជាភ្លឺរលោងដោយមិនមានពន្លឺ។

ដើម្បីធានាបាននូវជីវិតដ៏យូរអំបិលគួរតែត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ក្រោយពេលលាងដៃ។ បើសិនជាមិនទុកចោលទេឥដ្ឋដីឥដ្ឋអាចចាប់ផ្តើមក្លៀកនិងកោសកាកសំណល់តាមពេលវេលា។ ប្រព័ន្ធ ផ្លូវចាយឥដ្ឋដែល បានតម្លើងត្រឹមត្រូវគួរមានរយៈពេល 25 ឆ្នាំហើយប្រហែលជាយូរជាងនេះនៅក្នុងអាកាសធាតុស្ងួតនិងមធ្យម។

សារធាតុផ្សំមួយអាចត្រូវបានគេប្រើជាមួយថ្នាំបាញ់ថ្នាំល្អឬអាចត្រូវបានរមៀលឬរុំលើផ្ទៃ។ ភ្ជាប់សន្លឹកខ្សាច់ក៏ដូចជាផ្ទៃឥដ្ឋព្រោះវានឹងជួយពង្រឹងខច់និងការពារស្មៅនិងស្លែចេញពីសន្លាក់។