បេតុងជាវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ផ្លូវថ្នល់ហើយសម្រាប់ហេតុផលល្អ។ វារឹងមាំហើយត្រូវការការថែទាំតិចតួចណាស់។ បេតុងពិតជាមានតម្លៃថ្លៃជាងក្រួស (មើល គុណនិងគុណវិស័យនៃ ផ្លូវថ្នល់) និង asphalt (មើលភាព ជឿនលឿននិងគុណវិបត្តិនៃផ្លូវ asphalt driveway) ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃតិចជាង driveway ដែល បានធ្វើជាមួយ pavers (ឥដ្ឋ, cobblestone ឬបេតុង) ។
បេតុងធម្មតាគឺស្រឡូនស្អាតនៅក្នុងរូបរាងប៉ុន្តែវាអាចត្រូវបានពណ៌និងបោះត្រាដើម្បីបង្កើតផ្ទៃតែមួយគត់និងមានភាពទាក់ទាញ។
តើអ្វីទៅជាបេតុង?
ផ្ទៃបេតុងត្រូវបានសំដៅជាញឹកញាប់ថាជាស៊ីម៉ង់ត៍ប៉ុន្តែវាជាការភ័ន្តច្រឡំបន្តិចបន្តួច។ ស៊ីម៉ងត៍ (ជាធម្មតាស៊ីម៉ង់ត៍ Portland) គឺជាធាតុផ្សំមួយនៅក្នុងសមាសធាតុផ្សំដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាបេតុង។ គ្រឿងផ្សំទូទៅផ្សេងទៀតគឺជាគ្រាប់សរុប (ថ្មកំទេច) និងខ្សាច់។ បន្ថែមទឹកមួយចំនួនហើយអ្នកបង្កើតបេតុង។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីថែទាំផ្លូវបត់
មនុស្សជាច្រើនមើលទៅផ្លូវបេតុងថាជាការថែរក្សាស្ទើរតែមិនគិតថ្លៃប៉ុន្តែដើម្បីធានាបាននូវជីវិតដ៏វែងឆ្ងាយវាចំណាយដើម្បីរក្សាច្រកផ្លូវស្អាតនិងបិទជិត។ ការលាងសម្អាតល្អជាមួយនឹងបំពង់មួយនិងជក់រឹងជាធម្មតានឹងមានការសម្អាតនៅពេលដែលសម្ងួតបេតុងនឹងបន្ថែមការការពារ។ អ្នកហាត់ប្រាណគួរតែត្រូវបានគេអនុវត្តយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុងប្រទេសព្រិលពេលវេលាដ៏ល្អបំផុតដើម្បីបិទផ្លូវចូលគឺស្ថិតនៅក្នុងការដួលរលំ។ តាមវិធីនេះវានឹងអាចទប់ទល់នឹងអំបិលតាមផ្លូវនិងអាកាសធាតុត្រជាក់នៃរដូវរងា។
តើផ្លូវបត់បានយូរប៉ុណ្ណា?
ផ្លូវថ្នល់បេតុងជាទូទៅនៅតែមានមុខងារចាប់ពី 25 ទៅ 50 ឆ្នាំអាស្រ័យលើថាតើវាត្រូវបានសាងសង់បានល្អនិងថាតើវាត្រូវបានរក្សាបានល្អប៉ុនណា។
តម្លៃនៃការបើកបរផ្លូវបេតុង
ច្រកបេតុងបេតុងដែលបានដំឡើងនៅលើមូលដ្ឋានក្រួសមួយនឹងត្រូវចំណាយពី 4 ទៅ 10 ដុល្លារក្នុងមួយហ្វូតក្រឡា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការចំណាយទាំងនេះអាចកើនឡើងទ្វេដងប្រសិនបើអ្នកសំរេចចិត្តទៅជាមួយការបញ្ចប់ពណ៌ឬបោះត្រា។
តើផ្លូវថ្នល់បេតុងត្រូវបានតំឡើងយ៉ាងដូចម្តេច?
ការដំឡើងផ្លូវបំបែកបេតុងចាប់ផ្តើមដោយដកចេញស្មៅនិងបន្លែផ្សេងៗទៀតនិងធានាឱ្យមានដីមានស្ថេរភាព។
ទម្រង់ឈើត្រូវបានដំឡើងនៅជុំវិញបរិវេណផ្លូវដែលចង់បាន។ មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃក្រួស (យ៉ាងហោចណាស់ 4 អ៊ី។ ជ្រៅ) ត្រូវបានបន្ថែម, ដាក់ពិន្ទុនិងបង្រួម។
ច្រកផ្លូវត្រូវបានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយសម្រាប់ការចាក់បេតុង។ នេះជាទូទៅពាក់ព័ន្ធនឹងនាវិករបស់មនុស្សជាច្រើនដែលធ្វើការយ៉ាងរហ័សដើម្បីបំពេញសំណុំបែបបទជាមួយនឹងបេតុងសើមនិងបញ្ចប់ផ្ទៃ។ បេតុងគួរតែមានការពង្រឹងគ្រប់គ្រាន់ដោយប្រើប្រាស់ខ្សែរូតឬដោតដែក។ នាវិកដែលត្រូវបញ្ចប់ក៏ត្រូវធានាឱ្យមានចំនួនគ្រប់គ្រាន់នៃសន្លាក់ពង្រីកផងដែរ។
ផ្នែកមួយនៃផ្នែកសំខាន់បំផុតនៃការដំឡើងផ្លូវបំបែកបេតុងចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីការងារទាំងអស់ខាងលើត្រូវបានបញ្ចប់ - ការព្យាបាល។ បេតុងមិនស្ងួតទេ។ ផ្ទុយទៅវិញវាទទួលរងដំណើរការគីមីយឺតដែលធ្វើឱ្យរឹងនិងពង្រឹងសម្ភារៈ។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលដំណើរការនៃការព្យាបាលនេះកើតឡើងនៅក្នុងស្ថានភាពដ៏ល្អបំផុត។ ដែលចាប់ផ្តើមពីអាកាសធាតុ។ អាកាសធាតុល្អសមស្របគឺប្រហែល 70 អង្សារជាមួយផ្ទៃសើម។ នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ការព្យាបាលនឹងត្រូវការរយៈពេលយូរ។ នៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅផ្ទៃគួរតែត្រូវបានថយចុះជាទៀងទាត់ជាមួយទឹកដើម្បីបន្ថយការព្យាបាល។
រង់ចាំយ៉ាងហោចណាស់មួយសប្តាហ៍មុនពេលបើកបរលើច្រកផ្លូវថ្មីហើយយ៉ាងហោចណាស់មួយខែមុនពេលចតរថយន្តធុនធ្ងន់នៅលើផ្លូវបំបែក។ រង់ចាំមួយឬពីរខែមុនពេលបិទបេតុង។