តើអ្នកធ្លាប់ចង់ដឹងពីខ្សែពណ៌អ្វីដែលដាក់នៅលើកន្លែងប្តូរនិងកន្លែងលក់ហើយហេតុអ្វី? វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ចំពោះខ្ញុំថាតើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់មិនដឹងថាស្ថានីយពណ៌អ្វីសម្រាប់ការតភ្ជាប់ "ក្តៅ" និងដែលសម្រាប់អ្នកដំណើរលើការផ្លាស់ប្តូរបីផ្លូវ។ បន្ទាប់មកទៀតខ្ញុំបានឃើញចំណែកនៃសាខារបស់ខ្ញុំដែលមានខ្សែ "ក្តៅ" និង "អព្យាក្រឹត" ដែលបានបើកនៅលើកន្លែងលក់។
នោះបានធ្វើឱ្យខ្ញុំគិតថាខ្ញុំត្រូវអប់រំអ្នកទាំងអស់គ្នាអំពីខ្សភ្លើងពណ៌ដែលភ្ជាប់ជាមួយនិងមុខងារដែលពួកគេបម្រើក្នុងការភ្ជាប់ទៅស្ថានីយនៅលើកន្លែងប្ដូរនិងការតភ្ជាប់ផ្សេងទៀតដែលអ្នកមិនដឹង។
ការស្វែងយល់ពីសំណួរនិងកង្វល់មួយចំនួនដែលអ្នកទាំងអស់គ្នាបានជួបប្រទះក្នុងរយៈពេលបួនឆ្នាំកន្លងមកនេះខ្ញុំទទួលបានសំណួរគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួនអំពីរបៀបធ្វើការតភ្ជាប់ទាំងនេះ។ អ្នកខ្លះនិយាយថាពួកគេចង់ដឹងថា "តើអ្វីដែលធ្វើអោយមានភាពខុសប្លែកពីកន្លែងដែលខ្ញុំដាក់ខ្សែ" ក្តៅ "ទៅនឹងជើងចង្កូត?" បន្ទាប់មកមានមតិយោបល់មួយដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើល "ព្រីនរបស់ខ្ញុំដំណើរការបានល្អជាមួយខ្សភ្លើងដែលផ្ទុយទៅនឹងស្ថានីយ។ ដូច្នេះតើមានអ្វីខុសគ្នា?" ចំណុចមួយទៀតដែលខ្ញុំនឹងដោះស្រាយគឺសំណួរថាហេតុអ្វីបានជាមានខ្សែលួសដែលភ្ជាប់ទៅស្ថានីយកុងតាក់របស់ខ្ញុំ។ ហើយសូមកុំភ្លេចពីការប្រគុំតុបតែង។ មានសំណួរជានិច្ចអំពីមូលហេតុដែលវាធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាមួយដែលខ្សែភ្លើងពីរភ្ជាប់ទៅខ្សែភ្លើង "ក្តៅ" និងដែលភ្ជាប់ទៅខ្សែអព្យាក្រឹត។ អ្នកខ្លះនិយាយថាវាមិនសំខាន់ទេ។ ពួកគេបានសាកល្បងវាភ្ជាប់វិធីទាំងពីរហើយពន្លឺធ្វើការតាមវិធីណាមួយ! ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាអ្នកនិយាយពីវិធីត្រឹមត្រូវនិងខុសឆ្គងក្នុងការលោតពួកគេ?
ខ្ញុំសូមចាប់ផ្ដើមដោយនិយាយថាទាំងនេះគឺជាចំណុចនិងសំណួរដ៏អស្ចារ្យទាំងអស់ហើយខ្ញុំនឹងប្រឹងអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីពន្យល់វាទាំងអស់ខណៈពេលបន្ថែមព័ត៌មានតិចតួចដើម្បីធ្វើឱ្យចំណេះដឹងអគ្គិសនីរបស់អ្នកកាន់តែប្រសើរឡើង។
អ្នកប្រហែលជាបានរៀនពីការបណ្តុះបណ្តាលអគ្គិសនីរបស់អ្នកពីក្រុមគ្រួសារមិត្តភក្តិឬអ្នករួមការងារ។ ជាការពិតអ្នកប្រហែលជាមិនបានដឹងពីកន្លែងដែលពួកគេបានរៀនវាឬក៏ពួកគេបានរៀនពីការអនុវត្តន៍ត្រឹមត្រូវនិងត្រឹមត្រូវ។ លើសពីនេះទៅទៀតតើពួកគេដឹងពីកន្លែងដែលការតភ្ជាប់ត្រូវបានគេសន្មតថាទៅណាហើយហេតុអ្វី? ខ្ញុំយល់ថាទោះបីជាពន្លឺអាចភ្លឺនៅពេលភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវក៏ដោយក៏អ្នកអាចគិតថាវាពិតជាមិនមានភាពខុសគ្នាទេប៉ុន្តែអ្នកខុស។
ខ្ញុំមិនចង់ឱ្យអ្នកស្លាប់ទេ!
អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំពន្យល់ពី កូដពណ៌ សម្រាប់អ្នកមុន។ ស្ថានីយ៍ពណ៌សភ្ជាប់ទៅនឹងប្រាក់ - ឬស្ថានីយពណ៌សពណ៌សដែលត្រូវបានប្រើជាខ្សែអព្យាក្រឹតមួយ។ ខ្សែភ្លើងពណ៌បៃតងឫទទេជាទូទៅត្រូវបានប្រើដើម្បីរុំប្រអប់នៅលើវីសពណ៌បៃតងនៅក្នុងប្រអប់និងត្រូវបាន ជ្រូកជ្រូក ដើម្បីធ្វើឱ្យការតភ្ជាប់ទៅវីសវីដីមួយនៅលើឧបករណ៍។ ខ្សែភ្លើង "ក្តៅ" ជាធម្មតាពណ៌ខ្មៅឬពណ៌ក្រហមត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងវីសស្ពាន់ពណ៌នៅលើកន្លែងលក់ប៉ុន្តែជាញឹកញាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស្ពានទាំងពីរ - ស្ពាន់និងខ្មៅពណ៌សដែលជា "ក្តៅ" ឬប្តូរជើងនៃសៀគ្វី។
ជាទូទៅតែងតែមានការលើកលែងខ្លះៗចំពោះច្បាប់នេះដូច្នេះសូមប្រយ័ត្ន។ ដំបូងជួនកាលខ្សភ្លើងពណ៌សត្រូវបានប្រើជាចំណីក្តៅឬជើងប្តូរពីព្រោះវាគឺជាខ្សែតែមួយគត់សម្រាប់ការតំឡើងនេះ។ ខ្ញុំសូមពន្យល់បន្ថែម។
ឧបមាថាយើងកំពុងតម្លើងប្ដូរទៅជាពន្លឺ។ អំណាចត្រូវបានចុករហូតដល់ចង្កៀងដែលមានន័យថាយើងមាន "ក្តៅ" អព្យាក្រឹតនិង លួសដី រួចហើយនៅទីនោះ។ ឥឡូវនេះយើងបានរត់ខ្សែមួយដោយមានពណ៌ខ្មៅពណ៌សនិងដីមួយដើម្បីប្ដូរ។ យើងប្រើខ្សែភ្លើងខ្មៅដើម្បីតភ្ជាប់ទៅពណ៌ខ្មៅនៅក្នុងប្រអប់ភ្លើងនិងនៅលើស្ថានីយនៅលើដោតតែមួយ។ យើងភ្ជាប់ខ្សែកដីជាមួយគ្នាក្នុងប្រអប់ពិដានហើយលួសដីដើម្បីប្ដូរតាមរយៈវីសដី។
បន្ទាប់មកយើងប្រើខ្សែលួសជាខ្សែរធ្វើដំណើរដើម្បីផ្តល់ថាមពលពន្លឺ។ ដូច្នេះដើម្បីកុំឱ្យមានភាពច្របូកច្របល់នៅក្នុងប្រអប់ភ្លើងបំភ្លឺឬដាក់នរណាម្នាក់ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ភ្ញាក់ផ្អើលនោះយើងគ្រាន់តែគូសខ្សែបន្ទាត់ពណ៌សជាមួយខ្សែក្រដាសខ្មៅដែលមានន័យថាវាត្រូវបានប្រើជាខ្សែភ្លើង "ក្តៅ" នៃប្រភេទមួយចំនួន។ ឥឡូវនេះគ្រាន់តែភ្ជាប់ខ្សែពណ៌សដែលបានសម្គាល់ទៅនឹងស្ថានីយដែលមិនប្រើនៅលើកុងតាក់ខ្ញុំចូលចិត្តផ្នែកខាងលើជាជើងជើងប្ដូរហើយបន្តនៅលើពិដាន។
នៅទីលានពិដានអ្នកនឹងកត់សម្គាល់ថាឥឡូវនេះមានខ្សែពណ៌សពីចំណីថាមពលនិងខ្សែពណ៌សដែលសម្គាល់ពីការប្ដូររួមជាមួយខ្សភ្លើរពីរ។ ភ្ជាប់រលកពណ៌សដែលត្រូវបានសម្គាល់ទៅនឹងខ្សែភ្លើង "ក្តៅ" ពណ៌ខ្មៅនៅលើឧបករណ៍ (ធ្វើឱ្យប្រាកដថាបិទភ្លើងជាមុនសិន) ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងពណ៌សទៅនឹងខ្សែពណ៌សនៅលើឧបករណ៍សម្រាប់ការភ្ជាប់អព្យាក្រឹតហើយភ្ជាប់ខ្សែរដីទៅដីពីរ។ លួសនៅក្នុងប្រអប់ពិដានហើយបន្ថែមខ្សែរណ្តៅជ្រៅមួយដើម្បីភ្ជាប់ទៅនឹងប្រអប់ពិដានតាមរយៈវីសដី។
នៅទីនោះអ្នកមានវា។
នៅលើការដំឡើងដំបងដែលមាន បីផ្លូវ ដែលមានខ្សែលួសក្រហម, ខ្មៅ, សនិងទទេដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធ, អ្នកក៏នឹងឃើញខ្សែអាត់ដើម្បីធ្វើឱ្យវាជាខ្សែអាត់បច្ចុប្បន្ន, ជាធម្មតាអ្នកដំណើរ។ ខ្ញុំដឹងថានេះប្រហែលជាពិបាកណាស់ប៉ុន្តែវាពិតជាមិនមែនទេ។ ដោយសម្គាល់ខ្សែភ្លើងដឹងពីកូដពណ៌លួសនិងឧបករណ៍ខ្សែររបស់អ្នកជាមួយវិធីសាស្រ្តទាំងនេះអ្នកនឹងអាចដកចេញឧបករណ៍និងដឹងខ្សែកដៃដែលកំពុងប្រើ។ សូម្បីតែច្រើនទៀតក៏នឹងមាននរណាម្នាក់ផ្សេងទៀតដែលចំណាយពេលដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ មិនមានអ្វីអាក្រក់ជាងការទទួលយកអ្វីដោយមិនចាំបាច់ស៊ើបអង្កេតកន្លែងដែលពួកគេទៅនិងអ្វីដែលពួកគេធ្វើ។ ប្រសិនបើខ្សែបន្ទាត់ពណ៌សត្រូវបានប្រើសម្រាប់ខ្សែភ្លើង "ក្តៅ" មិនត្រូវបានសម្គាល់ហើយអ្នកបានប្រើប្រាស់ការតភ្ជាប់ដោយមិនចាំបាច់ស៊ើបអង្កេតអ្នកអាចតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង "ក្តៅ" ទៅខ្សែពណ៌សអព្យាក្រឹតដោយចៃដន្យហើយបន្ទាប់មក "POP"! អ្នក បំបែកសៀគ្វីធ្វើដំណើរ ហើយបន្ទាប់មកតើមានអ្វី?
មុនពេលដែលខ្ញុំភ្លេចសូមនិយាយអំពីដោតខ្សែនិងការភ្ជាប់របស់ពួកគេទៅនឹងចង្កៀងពន្លឺ។ ដូចដែលអ្នកអាចដឹងហើយការប្រកួតពន្លឺភាគច្រើនមានខ្សែពីរតែប៉ុណ្ណោះខ្សែរ "ក្តៅ" និងខ្សែអព្យាក្រឹត។ ជឿឬមិនជឿមានវិធីត្រឹមត្រូវនិងខុសឆ្គងក្នុងការភ្ជាប់ខ្សែទាំងពីរនេះទោះបីជាពន្លឺនឹងបំភ្លឺផ្លូវហើយនេះជាមូលហេតុ។ ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់ធ្វើតាមខ្សភ្លើងពីរទៅនឹងរន្ធពន្លឺអ្នកនឹងឃើញថាមួយតភ្ជាប់ទៅផ្នែកខាងក្រោមផ្នែកទំនាក់ទំនងនៃរន្ធពន្លឺដែលជាកន្លែងដែលបាតនៃ អំពូលភ្លើង ធ្វើឱ្យទំនាក់ទំនង។ ដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ខ្សែភ្ជាប់ "ក្តៅ" ។ ខ្សែផ្សេងទៀតត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅផ្នែកវីសរបស់ រន្ធអំពូល ដែលអំពូលបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធយើងនឹងហៅវាថាជាចំហៀងនៃរន្ធនិងអំពូលសម្រាប់គោលបំណងដែលមើលឃើញ។ ឥលូវនេះចូរគិតអំពីគ្រោះថ្នាក់នៃការភ្ជាប់បំពង់ក្តៅទៅនឹងការតភ្ជាប់ផ្នែកខាងស្តាំនៃរន្ធ។ មើលអ្វីខុសឆ្គងនៅទីនេះ? ឥឡូវសូមមើលឃើញដោយខ្លួនឯងដើម្បីបញ្ចេញអំពូលដោយការចាប់យកនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃអំពូលដែលផ្នែកវីសដែក អំពូលភ្លើងត្រូវបានលាតត្រដាង។ អ្នកក្រឡុកអំពូលបន្តិចៗរួចយកអំពូលភ្លើងទីពីរនិង "BAM"! អ្នកពិតជា ភ្ញាក់ផ្អើល ណាស់ព្រោះវាជាផ្នែកមួយនៃសូលុយស្យុងនាពេលឥឡូវនេះហើយវាបានក្លាយទៅជាផ្លូវសម្រាប់ ដី។
តើអ្នកឃើញគ្រោះថ្នាក់ឬទេ? ប្រសិនបើខ្ញុំមិនដែលនិយាយពីមុនមកទេប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំមានការអនុវត្ត សុវត្ថិភាពអគ្គីសនី រាល់ពេលដែលអ្នកប៉ះអ្វីៗទាំងអស់អគ្គិសនី!
ដូច្នេះយកដំបូន្មានរបស់ខ្ញុំហើយព្យាបាលព័ត៌មាននេះជាការណែនាំអំពីការដំឡើងហើយអានវាមុនពេលប៉ុនប៉ងដំឡើងអគ្គិសនីឬជួសជុល។ កាលណាអ្នកអានកាន់តែច្រើនអ្នកនឹងកាន់តែដឹង។ សុវត្ថិភាពមិនមែនជាការលំបាកទេប្រសិនបើអ្នកធ្វើតាមការអនុវត្តការតំឡើងសុវត្ថិភាពដែលខ្ញុំផ្តល់ឱ្យអ្នកនៅទីនេះហើយជាមួយនឹងការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកអ្នកនឹងអាចធ្វើការដំឡើងអគ្គីសនីដោយសុវត្ថិភាពនិងមានប្រសិទ្ធិភាព! យកដំបូន្មានរបស់ខ្ញុំហើយធ្វើវាដោយសុវត្ថិភាព! មិនយូរប៉ុន្មានអ្នកនឹងធ្វើវាដូចជាអ្នកជំនាញ។