ជញ្ជាំងជញ្ជាំង បីផ្លូវគឺជាបំរែបំរួលនៃការផ្លាស់ប្តូរ បង្គោលតែមួយ ដែលធ្វើឱ្យវាអាចគ្រប់គ្រងអំពូលពិដានឬគ្រឿងអគ្គីសនីផ្សេងទៀតពីទីតាំងពីរផ្សេងគ្នានៅក្នុងបន្ទប់។ ឧទាហរណ៍នៅតាមសាលធំឬបន្ទប់ធំឧទាហរណ៍ការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបីផ្លូវនៅចុងទាំងពីរអាចឱ្យអ្នកបើកឬបិទភ្លើងពីទីតាំងទាំងពីរ។
ការផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរមួយបន្ថែមទៀត, ការផ្លាស់ប្តូរ បួនវិធី , ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ប្តូរផ្លូវបីដើម្បីត្រួតពិនិត្យពន្លឺពីទីតាំងច្រើនជាងពីរ។
នេះមិនមែនជារឿងធម្មតានៅក្នុងផ្ទះភាគច្រើនទេប៉ុន្តែអ្នកអាចមើលវានៅក្នុងបន្ទប់ធំ ៗ ដូចជាគំនិតបើកចំហផ្ទះប្លង់ផ្ទះធំ ៗ ដែលជាកន្លែងដាក់វត្ថុធាតុអគ្គីភ័យកណ្តាលអាចគ្រប់គ្រងបានពីចំណុចចូលពីរ។
Screw Terminals
ប្រសិនបើអ្នកពិនិត្យមើលការ ផ្លាស់ប្តូរបីផ្លូវ អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញភាពខុសគ្នាជាច្រើននៅពេលប្រៀបធៀបទៅនឹងឧបករណ៍ប្ដូរបង្គោលតែមួយ។ ដំបូងតួនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះនឹងមានក្រាស់និងធំជាងការផ្លាស់ប្តូរតែមួយ។ និងឃ្នាស់បើកបិទបើកនឹងមិនមានសញ្ញា ON-OFF ដែល ត្រូវបាន រកឃើញនៅលើដោតតែមួយ។ ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នាធំបំផុតនឹងស្ថិតនៅក្នុងស្ថានីយវីសលើការផ្លាស់ប្តូរ។
ខណៈពេលដែលកុងតាក់បង្គោលខ្នាតស្តង់ដារមានកន្លែងភ្ជាប់ស័រពីរនៅផ្នែកម្ខាងនៃការផ្លាស់ប្តូររួមជាមួយស្ថានីយវីសទី 3 ដែលមានភ្ជាប់នឹងខ្សែលោហៈដែលមានភ្ជាប់ទៅនឹងស្ថានីយវីសផ្សេង។
ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលការផ្លាស់ប្តូរបីផ្លូវអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថាស្ថានីយវីសបន្ថែមនេះគឺមានពណ៌ងងឹតជាងក្បាលខ្មៅពីរផ្សេងទៀត។
នេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការ តភ្ជាប់ទូទៅ នៃ switch ។ អាស្រ័យលើកន្លែងដែលប្តូរនឹងស្ថិតនៅក្នុងប្លង់សៀគ្វីគោលបំណងនៃការតភ្ជាប់ធម្មតានេះគឺដើម្បីបញ្ជូនចរន្តអគ្គីសនីពីប្រភពថាមពល (ប្រអប់បំបែក) ទៅឧបករណ៍ប្តូរមួយឬដើម្បីបញ្ជូនចរន្តទៅមុខពីវិនាទី ប្តូរទៅចង្កៀងពន្លឺ។
កន្លែងភ្ជាប់វីសពីរផ្សេងទៀតនៅលើតួឆ្លាស់នឹងមានពណ៌លង្ហិន។ ទាំងនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែសៀគ្វីដែលរត់រវាងឧបករណ៍ប្ដូរបីផ្លូវ។ ទាំងនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា ស្ថានីយធ្វើដំណើរ និងខ្សែដែលរត់រវាងឧបករណ៍ប្តូរត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា ខ្សែធ្វើដំណើរ។
ក្នុងស្ថានភាពសៀគ្វីជាធម្មតាខ្សែភ្លើងទាំងនេះនឹងមានអ៊ីសូឡង់ពណ៌ខ្មៅនិងក្រហម។ នៅពេលឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានតំឡើងខ្សែកោងអ្នកដំណើរទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យចរន្តអគ្គីសនីឆ្លងកាត់រវាងកុងតាក់ - ឬក៏ពួកគេបង្អាក់លំហូរសៀគ្វីដើម្បីបិទភ្លើង។ នៅពេលមានភ្លើងបំភ្លឺណាមួយពេលដែលភ្លើងត្រូវបានបើកថាមពលអាចហូរបានតាមរយៈខ្សែបន្ទាត់អ្នកដំណើរពណ៌ខ្មៅឬក្រហម។ វានឹងប្រែប្រួលអាស្រ័យទៅលើទីតាំងដែលឧបករណ៍បិទបើកបើក។
ការតភ្ជាប់ខ្សែរ
កុងតាក់បីផ្លូវមានវិធីសាស្រ្តផ្សេងគ្នានៃការភ្ជាប់អាស្រ័យលើយីហោរបស់កុងតាក់។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះក៏អាចមានវិធីជាច្រើនដើម្បីបង្កើតខ្សែរភ្ជាប់។ កុងតាក់ទាំងអស់មានវីសនៅលើចំហៀងប៉ុន្តែមួយចំនួនទៀតក៏បានមកជាមួយរន្ធរុញឬរន្ធដើម្បីរុញខ្សែចូល។ ចំណែកឯម៉ូឌែលខ្លះទៀតមានភ្ជាប់រន្ធដោតរហ័សនិងរន្ធដោតជាប់នឹងខឿនដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាន់ខ្សែភ្លើង។
ថ្វីបើការបញ្ចូលរន្ធឬរន្ធដោតទាំងនេះអាចជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីភ្ជាប់កុងតាក់ក៏ដោយវិធីសាស្ត្រនេះមិនត្រូវបានណែនាំទេពីព្រោះវាជាទូទៅមិនសូវមានសុវត្ថិភាព។
អ្នកជំនាញផ្នែកអគ្គិសនីដែលចង់ជៀសវាងការហៅចេញតែងតែប្រើប្រាស់ការតភ្ជាប់ស្ថានីយវីសដែលកម្រនឹងរលុង។
បញ្ហាខ្សែភ្ជាប់
ការផ្លាស់ប្តូរបីវិធីគឺពិបាកក្នុងការដំឡើង, ជាពិសេសសម្រាប់ DIY ដែលត្រូវបានជំនួសការប្ដូរអាក្រក់។ បញ្ហាមួយក្នុងចំណោម បញ្ហាទូទៅ បំផុតគឺខ្សភ្លើងមិនត្រឹមត្រូវ - ភ្ជាប់ខ្សែសៀគ្វីទៅនឹងស្ថានីយវីសខុស។
វាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងខ្សែបន្ទាត់ចង្អុរ 3 នៅពេលផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរ 3 វិធីជាពិសេសដោយសារតែប្រព័ន្ធខ្សែភ្លើងចាស់ខ្សែលោហៈស្តង់ដារនៃខ្សែអាចមើលទៅខុសពីការដំឡើងថ្មី។ មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតក្នុងការទប់ស្កាត់បញ្ហានេះគឺត្រូវចំណាយពេលវេលាដើម្បីសម្គាល់ខ្សែភ្លើងមុនពេលអ្នកដកខ្សែពីការផ្លាស់ប្តូរចាស់។ ខ្សែរភ្ជាប់ទៅ ស្ថានីយវីសរួម គឺជាចំណុចសំខាន់បំផុតដើម្បីសម្គាល់។ វាតែងតែត្រូវភ្ជាប់ទៅនឹងស្ថានីយស្ថានីយដែលពោរពេញដោយពន្លឺដ៏ខ្មៅបំផុត។
តាមរយៈការដាក់ក្រដាសឬស្លាកពណ៌នៅលើខ្សែវានឹងងាយស្រួលរកនៅពេលអ្នកភ្ជាប់កុងតាក់ថ្មី។
វាក៏ជាគំនិតល្អផងដែរយកចេញនិងភ្ជាប់ខ្សែម្តង ៗ នៅពេលដែលជំនួសឧបករណ៍ប្តូរ។ តាមរយៈការធ្វើខ្សែរមួយនេះនៅពេលមួយអ្នកអាចធានាថាអ្នកកំពុងភ្ជាប់ប្រព័ន្ទថ្មីអោយបានត្រឹមត្រូវ។ ជួនកាលវាអាចជាការពិបាកទោះបីជាខ្សែសេនស័រនៅលើជញ្ជាំងជញ្ជាំងខ្លីពេកក្នុងករណីនេះការសម្គាល់ខ្សែគឺសំខាន់។
បញ្ហាមេកានិក
បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ប្ដូរកើតឡើងនៅពេលការភ្ជាប់ខ្សែភ្ជាប់រលុងឬនៅពេលការប្តូរខ្លួនឯងបរាជ័យ។ ប្តូរគឺជាឧបករណ៍មេកានិចដែលអាចពាក់ចេញបន្ទាប់ពីការចុចរាប់រយឬរាប់ពាន់។
ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាការតភ្ជាប់រលុងបិទថាមពលទៅសៀគ្វីនៅប្រអប់ឧបករណ៍បំបែកមុនពេលត្រួតពិនិត្យការតភ្ជាប់ខ្សែនៅលើកុងតាក់។ ធ្វើឱ្យប្រាកដថាពួកគេទាំងអស់តឹង។ ដូចគ្នានេះផងដែរសូមពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់ណាត់លួសនៅលើខ្សែសៀគ្វីផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រអប់ជញ្ជាំង។ ឧទាហរណ៍វាទំនងជានឹងមានខ្សែតភ្ជាប់អព្យាក្រឹតមួយនៅខាងក្នុងប្រអប់ (ជាទូទៅខ្សែទាំងនេះមានខ្សែពណ៌ស) ។ ត្រូវប្រាកដថាការភ្ជាប់ណ៌េលួសនេះមានសុវត្ថិភាពផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញថាការតភ្ជាប់ខ្សែអព្យាក្រឹតនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយខ្សែអេឡិចត្រូនិចអ្នកគួរជំនួសវាដោយលួសខ្ចៅ។
ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរមួយដែលធ្វើឱ្យសំឡេង sizzling ឬផុសនៅពេលដែលអ្នកបើកបើកបើកវាមានន័យថាទំនាក់ទំនងប្តូរត្រូវបានគេពាក់និងមិនត្រូវបានធ្វើឱ្យទំនាក់ទំនងល្អ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះគួរត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាបន្ទាន់ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាអគ្គីសនីធំ ៗ ។
ដោយត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ប្តូររបស់អ្នកជាទៀងទាត់អ្នកនឹងធានាឱ្យមានការតភ្ជាប់អគ្គិសនីមានសុវត្ថិភាពនិងប្រសិទ្ធភាព។